На магистралях и эстакадах в Америке часто происходят лобовые столкновения. В большинстве случаев это обусловлено тем, что один из водителей перепутал направление, выехав на встречную полосу. Система обнаружения в Орландо (Orlando) призвана предупредить подобные случаи, тем самым обезопасив движение.
В качестве примера приведем недавнее столкновение на I-4 Express в округе Ориндж (Orange county). В начале августа тут произошло лобовое столкновение. Один из водителей перепутал полосу и думал, что едет правильно.
Как выяснили местные СМИ, на новых платных участках I-4 не было системы обнаружения движения по встречке. К счастью оба участника выжили. Но это большая редкость в лобовом столкновении. Так что недооценивать важность подобного предупреждения не стоит.
Сначала была трагедия
Орландо располагает самой продвинутой и в то же время сложной системой среди аналогов по всей территории США. Ее разработку начали в 2012-м, а причиной для этого послужило страшное ДТП.
В той аварии погибли двое мужчин. Один из них, решивший покончить жизнь самоубийством, выехал на встречную полосу. Столкновение было крайне тяжелым.
Происшествие вскрыло проблему, о которой не единожды упоминали среди чиновников, ответственных за дорожный фонд. В результате было принято решение о разработке новой системы, в которой принял участие UCF (University of Central Florida).
Эффективное решение
Во многом успех системы продиктован усилиями одного из ее создателей, профессора Хайтама аль-Дика (Haitham al-Deek). Он со своими студентами и разработал первый проект.
Эксперт придерживался комплексного подхода. На сложных съездах, рамках и разрывах были установлены подсвеченные знаки, которые зажигались, если водитель ехал по встречке.
За нарушителем следят камеры, а другим участникам движения и полиции приходят оповещение о проблемном авто. При этом система обошлась всего в 5 млн долларов.
Первые успехи
Внедрять проект начали в 2015-м. Тогда вскрылись подлинные масштабы проблемы. С этого года было зафиксировано 1,2 тысячи случаев езды по встречке.
При этом тысяча водителей развернулась благодаря оповещению системы обнаружения. Каждый из них – это потенциально спасенная жизнь. Причем не только нарушителя, но и других участников трафика.
При этом эксперты UCF зафиксировали, что количество случаев вызова парамедиков в связи с ДТП, в котором замечен водитель на встречке, снизилось на 66%. Создатели системы считают это большим успехом.
На вопрос прессы о том, что нужно, чтобы достичь 100-процентной эффективности, один из «отцов» проекта лишь покачал головой. По его словам, для этого потребуется участие каждого водителя. А выйти на такой уровень отдачи пока что невозможно, передает News4Jax.
Читайте также: три из четырех самых опасных дорог в США пролегают через Флориду.
